![Te miasta to raj dla rowerzystów. Tutaj jest najwięcej dróg rowerowych [RANKING]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-Lci4-Fb3g-J7gq_te-miasta-to-raj-dla-rowerzystow-tutaj-jest-najwiecej-drog-rowerowych-ranking-300x250.jpg)
Do Wrocławia w godzinę? Jest to możliwe. Wszystko w ramach nowej trasy, która aktualnie jest projektowana. Jak podaje wroclaw.pl, umowa w tej sprawie została podpisana rok temu. Obowiązuje ona przez 8 lat i jest warta maksymalnie 7 miliardów złotych. Na linii Wrocław-Sieradz-Łódź, powstaną dwie nowe stacje pasażerskie: Czajków i Wodzierady. Pociągi będą mogły zatrzymywać się także w Czernicy Wrocławskiej i Kępnie.
Nowa trasa ma powstać w częściach. Są to odcinki: Łódź – Sieradz, Sieradz – Kępno, Kępno – Czernica Wrocławska i Czernica – Wrocław. Do każdego z nich Centralny Port Komunikacyjny wybrał już wykonawców.
Obecnie przejazd pociągiem z Łodzi do Wrocławia trwa ponad 3 godziny. Ten czas zostanie skrócony do godziny, ponieważ odcinki na nowej trasie będą poruszać się z prędkością maksymalną 250 km/h. Trasa pozwoli jechać nawet 350 km/h, takie prędkości będą możliwe w dalszej przyszłości i to bez konieczności przebudowy torowiska.
– Odcinek Wrocław – Łódź to jedna z najbardziej potrzebnych inwestycji kolejowych w Polsce. To fragment trasy między Wrocławiem a Warszawą. Dzisiaj między tymi miastami brakuje bezpośredniej, szybkiej trasy kolejowej, dlatego czasy przejazdu są dla pasażerów mniej atrakcyjne niż podróż samochodem lub samolotem – mówi cytowany przez portal wroclaw.pl, Konrad Majszyk, rzecznik Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Pierwsze prace mają ruszyć w 2024 roku.
