Rusza budowa nowego dworca kolejowego w Koluszkach. Dotychczasowy stał się zbyt obszerny

Rusza budowa nowego dworca kolejowego w Koluszkach (woj. łódzkie). Zastąpi on dotychczasowy pawilon dworcowy, wybudowany w 1968 roku. 55-letni budynek po latach stał się zbyt obszerny, a jego efektywność energetyczna, wynikająca ze wcześniej stosowanych rozwiązań budowlanych, pozostawia wiele do życzenia. Jak zapowiada PKP, nowy dworzec będzie lepiej zaspokajał oczekiwania podróżnych i spełniał wymogi środowiskowe.

- Początek budowy dworca w Koluszkach to start długo oczekiwanej i bardzo potrzebnej inwestycji - podkreśla Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. - Mieszkańcy powiatu łódzkiego wschodniego zyskają dzięki temu dostęp do bezpiecznej infrastruktury kolejowej oraz komfort podróży do Warszawy i Częstochowy.

Nowy dworzec w Koluszkach zostanie zbudowany od strony głównego wejścia na stację poza peronami. Będzie posiadał prostą bryłę, a na elewacji zostanie zastosowany beton architektoniczny oraz czerwona cegła ceramiczna. Z kolei na elewacji północnej - w formie naklejonej na szkło folii typu one way vision - znajdzie się wizerunek pierwszego dworca w Koluszkach, wybudowanego w 1865 roku przez Kolej Fabryczno-Łódzką. Historyczny dworzec przez blisko 100 lat obsługiwał podróżnych, po czym w latach 60. XX wieku został rozebrany, a na jego miejscu stanął modernistyczny pawilon dworcowy.

W budynku nowego dworca znajdzie się poczekalnia dworcowa, kasy biletowe, toalety i niewielka przestrzeń komercyjna. Tuż przy budynku dworca zaplanowano wieżę zegarową oraz zadaszone przejście z dworca do wejścia do przejścia podziemnego. Nowy dworzec zostanie dostosowany do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się - zlikwidowane zostaną bariery architektoniczne, pojawią się ścieżki prowadzące, tabliczki w alfabecie Braille’a oraz toalety przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. O bezpieczeństwo podróżnych zadbają nowoczesne systemy bezpieczeństwa - monitoringu, kontroli dostępu, sygnalizacji włamania i napadu oraz przeciwpożarowe. W celu optymalizacji zużycia wody, energii elektrycznej i cieplnej zamontowany zostanie natomiast system zarządzający wszystkimi instalacjami i urządzeniami na dworcu.

Przy budynku nowego dworca powstanie niewielki parking z sześcioma miejscami postojowymi, w tym dwoma dla osób niepełnosprawnych oraz dwoma do ładowania samochodów elektrycznych. Pojawi się także wiata rowerowa ze stacją naprawczą dla rowerów.

Nowy dworzec kolejowy w Koluszkach ma być gotowy na początku 2025 roku. Do czasu zakończenia jego budowy pasażerowie będą korzystać z obecnego pawilonu. Po oddaniu do użytku nowego budynku, dotychczasowy dworzec zostanie rozebrany. Koszt inwestycji to ponad 12 mln zł.