W emocjonalnym wpisie opublikowanym na Facebooku Hanna Zdanowska zwróciła się bezpośrednio do prezydenta Nawrockiego, podkreślając krytyczne znaczenie jego podpisu.
"Panie Prezydencie - proszę o podpis pod ustawą, dzięki której zakończy się dramat kilkudziesięciu łódzkich rodzin, a w Łodzi znów ruszy budowa tunelu i kolejowego metra. (...) Proszę podpisać tę ustawę. To dla nas w Łodzi być albo nie być" – napisała prezydent Łodzi.
Zdanowska nie kryje zdziwienia, że decyzja w tak kluczowej sprawie jest odwlekana.
"Sądziłam, że będzie to zwykła formalność, tymczasem do ostatniej chwili zwleka Pan z decyzją" – dodała, wskazując, że od półtora roku inwestor, wykonawca i miasto mają "związane ręce".
Ustawa rozwiąże problem?
Impuls do wznowienia prac ma dać nowa ustawa, przyjęta już przez Sejm i Senat. Jej głównym celem jest usprawnienie procedur związanych z wykupem kamienic w centrum Łodzi, pod którymi ma przejść tarcza drążąca tunel. Dotychczasowe przepisy okazały się niewystarczające, co doprowadziło do paraliżu inwestycji wartej już ponad dwa miliardy złotych.
Nowe regulacje przenoszą ciężar finansowy związany z relokacją mieszkańców na inwestora – Polskie Linie Kolejowe. Spółka PKP PLK zabezpieczyła na ten cel w przyszłorocznym budżecie aż pół miliarda złotych. Środki te mają zostać przeznaczone na odszkodowania dla właścicieli nieruchomości, gwarantując im godziwe warunki.
Koniec dramatu mieszkańców
Kluczowym zapisem ustawy jest wprowadzenie mechanizmu wypłaty odszkodowań w oparciu o tzw. kwoty odtworzeniowe. Oznacza to, że mieszkańcy otrzymają środki pozwalające na zakup nowego lokum o podobnym standardzie i lokalizacji. W praktyce, przy obecnych cenach rynkowych, stawki mogą przekroczyć nawet 12 tysięcy złotych za metr kwadratowy. Ma to ostatecznie zakończyć "dramat kilkudziesięciu łódzkich rodzin", które od miesięcy żyły w niepewności.
Mimo że parlament zakończył prace legislacyjne, a środki finansowe są zabezpieczone, przyszłość projektu wciąż jest niepewna. Wszystko zależy teraz od decyzji prezydenta Karola Nawrockiego. Bez jego podpisu ustawa nie wejdzie w życie.
