Brzeziny zyskają dostęp do kolei. W mieście powstanie stacja Kolei Dużych Prędkości

Brzeziny - 12-tysięczne miasto powiatowe, położone ok. 20 km od Łodzi – pozbawione jest obecnie dostępu do transportu kolejowego. Wkrótce ma się to jednak zmienić. Przez Brzeziny przebiegać będzie linia kolejowa nr 85 łącząca Warszawę z Łodzią i stanowiąca pierwszy fragment Kolei Dużych Prędkości w Polsce. W samym mieście powstanie zaś nowa stacja kolejowa.

Jak informuje spółka CPK, obecnie przygotowywana jest dokumentacja projektowa dla nowej stacji kolejowej w Brzezinach. Projektowany dworzec ma być wyposażony w dwa perony jednokrawędziowe o długości 400 m i wysokości 76 cm. W przeznaczonej dla podróżnych hali głównej znajdą się m.in. kasy biletowe, część administracyjna, biura ochrony oraz węzeł higieniczno-sanitarny. Ponadto w bezpośrednim sąsiedztwie hali dla pasażerów zaprojektowano lokal usługowy. Oprócz stref dla pasażerów i pracowników, w budynku znajdą się też wszystkie niezbędne pomieszczenia pomocnicze oraz techniczne.

Podróżnym udostępniony zostanie też… dach dworca. Poziom zielonego dachu znajdzie się na wysokości poziomu platformy peronu, co ułatwi przemieszczanie między strefą komunikacyjną a wypoczynkową. Projekt nowej stacji - obejmujący układ peronów, torów czy wygląd stacji - będzie poddawany dalszym analizom, co oznacza, że może jeszcze ulec zmianie.

Ze wstępnych założeń wynika, że na stacji w Brzezinach będą się zatrzymywały pociągi kategorii AeroExpress relacji Łódź – Warszawa oraz pociągi RegioExpress relacji Łódź – Skierniewice i Łódź – Łowicz.

Linia kolejowa nr 85 na odcinku Warszawa – Łódź ma zostać oddana do użytku pasażerów w 2032 roku. W grudniu 2023 r. i styczniu 2024 r. wydane już zostały decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach dla odcinków warszawskiego i łódzkiego linii nr 85, a obecnie trwają prace nad dokumentacją projektową. Trwa również budowa tunelu dalekobieżnego w Łodzi.

„Kolejnym ważnym krokiem jest pozyskanie gruntów niezbędnych do poprowadzenia linii w nowym śladzie umożliwiającym osiągnięcie parametrów Kolei Dużych Prędkości tj. nawet 300-320 km/h prędkości eksploatacyjnej. Proces ten prowadzony jest w ramach Kolejowego Programu Dobrowolnych Nabyć. Zawieranie aktów notarialnych rozpocznie się jeszcze w tym roku” – zapowiada CPK.