Zmiana opon z zimowych na letnie. Kiedy?
Mamy już astronomiczną i kalendarzową wiosnę, wielu kierowców więc zastanawia się nad zmianą opon z zimowych na letnie. Czy jednak powinniśmy się spieszyć? Niekoniecznie. Choć w Polsce nie mamy konkretnych dat, kiedy należy dokonać wymiany opon, ogólnie przyjętym wyznacznikiem jest temperatura powietrza.
Przyjęło się, że odpowiednim momentem jest czas, gdy średnia dobowa temperatura utrzymuje się na poziomie co najmniej 7 stopni Celsjusza.
A po co w ogóle zmieniamy opony? Chodzi oczywiście przede wszystkim o nasze własne bezpieczeństwo na drodze.
"Od ogumienia zależy długość drogi hamowania, precyzja wykonywania manewrów oraz przyczepność pojazdu do nawierzchni bez względu na pogodę. W związku z tym zmiana opon zimowych na letnie, kiedy robi się coraz cieplej, powinna być stałym punktem w naszym planie działań." - wyjaśniają eksperci z serwisu Oponeo.
Sytuacją wyjątkową, w której nie ma konieczności sezonowej wymiany, jest użytkowanie opon całorocznych, łączących cechy modeli zimowych i letnich.
Polecany artykuł:
Test opon letnich 2025. Które są najlepsze?
Jedną z najpopularniejszych organizacji przeprowadzających regularne testy opon jest niemiecki automobilklub ADAC.
Ranking opiera się na łącznie kilkunastu szczegółowych czynnikach, z których każdy podlega dokładnej ocenie w zakresie od 0 do 6 w systemie niemieckim (0 - najlepiej, 6 - najgorzej). Wśród parametrów branych pod uwagę było m.in.:
- bezpieczeństwo jazdy - zachowanie na suchej oraz mokrej nawierzchni
- równowaga środowiska - przebieg, zużycie opon, wydajność, generowany hałas
- zestaw czynników ekologicznych (np. kraj produkcji wpływający na odległość dystrybucji) oraz certyfikaty
Ranking opon letnich na 2025 rok został przygotowany na 18 modelach od różnych producentów. Każda z nich testowana była w rozmiarze 225/40 R18.
Które opony okazały się być najlepsze? Sprawdźcie zestawienie:
1. miejsce - Continental SportContact 72. miejsce - Bridgestone Potenza Sport 3. miejsce - Michelin Pilot Sport 4. miejsce - Goodyear Eagle F1 Asymmetric5. miejsce - Vredestein Ultrac Pro 6. miejsce - Yokohama Advan Sport 7. miejsce - Firestone Firehawk Sport 8. miejsce - Falken Azenis FK520 9. miejsce - Dunlop Sport Maxx RT2 10. miejsce - Nexen N Fera Sport
