Nowa inwestycja Manufaktury. Centrum handlowe połączy się ze stacją kolejową Łódź Polesie

Manufaktura połączy się ze stacją kolejową Łódź Polesie

Manufaktura otrzymała właśnie pozwolenie na wybudowanie łącznika pomiędzy swoim pasażem handlowym a podziemnym przystankiem Łódź Polesie, powstającym na trasie tunelu średnicowego pod Łodzią. Łącznik umożliwi swobodne przemieszczanie się pomiędzy centrum handlowym a stacją kolejową, bez konieczności wychodzenia na zewnątrz. Podobne rozwiązanie funkcjonuje w wielu miastach Europy, w tym także w Polsce. Sztandarowym przykładem jest podziemny ciąg pieszy pomiędzy Złotymi Tarasami a Dworcem Centralnym w Warszawie. Również w Katowicach i Krakowie dworce kolejowe są połączone z galeriami handlowymi.

Ciąg pieszy z Manufaktury do stacji Łódź Polesie powstanie jednak nie pod ziemią, lecz nad parkingiem, od strony ul. Ogrodowej. W łączniku mają się znaleźć lokale usługowe oraz handlowe.

- Czas prac budowlanych jest przewidziany na około 10 miesięcy – całość ma być jednak skorelowana z pracami na przystanku kolejowym, aby obie inwestycje zakończyły się jednocześnie. Ponieważ na ten moment nie jest znana data zakończenia prac na przystanku kolejowym, my nie możemy podać dokładnej daty rozpoczęcia prac budowlanych związanych z łącznikiem. Oczywiście, będziemy informować na bieżąco, jak rozpoczną się prace – przekazała nam Monika Langner, rzecznik prasowy Manufaktury.

Tunel średnicowy pod Łodzią połączy dworzec Łódź Fabryczna ze stacjami Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Od dworca Łódź Fabryczna do stacji Łódź Koziny pociągi będą jeździć dwutorowym tunelem o długości ok. 3 km. Później pojadą jednym z czterech jednotorowych tuneli o łącznej długości ok. 4,5 km. Dwa z nich połączą centrum Łodzi ze stacją Łódź Żabieniec, a dwa kolejne połączą główny tunel ze stacją Łódź Kaliska. Na trasie tunelu średnicowego pod Łodzią powstaną 3 podziemne przystanki: Śródmieście, Polesie i Koziny. Pierwszy będzie zlokalizowany u zbiegu ul. Zielonej, Zachodniej, Kościuszki, drugi u zbiegu ul. Ogrodowej i Karskiego, czyli tuż obok Manufaktury, a trzeci u zbiegu al. Włókniarzy z ul. Drewnowską.

Budowa tunelu pod Łodzią. Pod tymi budynkami przejdzie tarcza Katarzyna