Koniec honorowania biletów MPK w pociągach PKP Intercity. Eksperci ostrzegają przed spadkiem atrakcyjności kolei

Od połowy grudnia bilety łódzkiej komunikacji miejskiej nie będą już honorowane w pociągach PKP Intercity kursujących w granicach miasta. Decyzja magistratu wywołała krytykę części radnych i ekspertów, którzy podkreślają, że może to zniechęcić mieszkańców do korzystania z kolei jako środka transportu miejskiego.

PKP

i

Autor: Jakub Sadkowski Pociąg PKP Intercity

Koniec honorowania biletów MPK w pociągach PKP Intercity

W ostatnich latach kolej w granicach Łodzi zyskała na popularności jako wygodna forma codziennych dojazdów. Coraz więcej łodzian przesiada się z samochodów i tramwajów do pociągów, żeby szybciej przemieszczać się po mieście. Z tego rozwiązania, w ramach migawki i biletów komunikacji miejskiej, korzystają zarówno mieszkańcy Łodzi, jak i okolicznych miejscowości.

Od połowy grudnia przestanie jednak obowiązywać honorowanie biletów MPK w pociągach PKP Intercity. Miasto nie zdecydowało się na kontynuację tego rozwiązania. 

- To duży błąd, który pogorszy atrakcyjność kolei w podróżach miejskich, szczególnie na trasie Widzew–Fabryczna – a każde propasażerskie, zachęcające do podróży zbiorkomem rozwiązanie jest na wagę złota – uważa radny miejski Kosma Nykiel.

Zmiana nie obejmie pociągów regionalnych – pasażerowie nadal wykorzystają bilety MPK, podróżując ŁKA i składami InterRegio.

ZDiT: to trudne do weryfikacji 

ZDIT wyjaśnia, że pasażerowie i tak najczęściej wybierają pociągi regionalne.

– Sposób rozliczeń i weryfikacji tych biletów jest bardzo trudny w realizacji połączeń, które obsługują głównie połączenia krajowe, gdzie mamy bilet relacyjny, a nie mamy takich biletów czasowych czy odcinkowych, jak to jest w Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej czy w komunikacji miejskiej. PKP Intercity nie ma możliwości sprawdzenia biletu, czy skasowania go, więc to jest trudne potem do weryfikacji – wyjaśnia Tomasz Andrzejewski z Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi i podkreśla, że częstotliwość pociągów regionalnych jest bardzo duża i zatrzymują się na wszystkich łódzkich stacjach, a PKP Intercity tylko na wybranych.

Dodajmy, że Urząd Transportu Kolejowego informuje, że w trzecim kwartale 2025 roku województwo łódzkie osiągnęło największy w kraju wzrost liczby pasażerów – aż o 13 procent rok do roku.

NIE POLSKIE, A NIEMIECKIE POCIĄGI POPROWADZĄ DO CPK? PO CO NAM 320km/h?! | RISERCZ