Jak będzie wyglądał Łódzki Rower Publiczny w 2024 roku? Miasto ma plan

Władze Łodzi rozwiązały umowę z dotychczasowym operatorem roweru publicznego. Zdaniem urzędników i środowisk rowerowych, Łódzki Rower Publiczny w obecnym kształcie nie spełniał oczekiwań mieszkańców. Aby nie pozostawić łodzian bez rowerów do wypożyczenia, magistrat ogłosił przetarg na nowy system Łódzkiego Roweru Publicznego.

Koncepcję nowego Łódzkiego Roweru Publicznego opracował Zespół ds. Mikromobilności, składający się ze społeczników, radnych oraz urzędników. Zgodnie z jej założeniami, jeszcze wiosną na ulicach Łodzi ma pojawić się 1200 nowych rowerów czwartej generacji – będą to rowery z wbudowaną blokadą, a nie wpinane do stacji dokującej. Rowery będzie można zostawiać w 150 miejscach w całym mieście, zarówno na stacjach, czyli stojakach ustawionych przez operatora, jak i wyznaczonych obszarach zwrotu, które zostaną wyznaczone przy miejskich stojakach. Takie rozwiązanie ma ograniczyć koszty związane z budową i obsługą stacji dokujących.

Nowy operator Łódzkiego Roweru Publicznego ma pojawić się w II kwartale 2024 roku. Umowa będzie obowiązywać przez jeden sezon. W tym czasie miasto ma przygotować się do rozpisania przetargu na kolejne lata.