W Łodzi pojawią się nowe buspasy? Miasto wytypowało 7 ulic, ale chce wcześniej skonsultować się z mieszkańcami

Czy w Łodzi pojawią się nowe buspasy? Z taką propozycją wyszły władze Łodzi, które wytypowały 7 odcinków ulic, na których miałyby zostać wydzielone pasy dla autobusów. Zgodnie z propozycją łódzkich urzędników nowe buspasy miałyby powstać na poniższych ulicach:

• Próchnika/Rewolucji 1905 r. (Gdańska – Kilińskiego)
• Tuwima (Sienkiewicza – Piotrkowska)
• Strykowska (przy Wojska Polskiego)
• Pabianicka/Politechniki (przy rondzie Lotników Lwowskich)
• Żeromskiego (Struga – Kopernika)
• Piłsudskiego (Sarnia – Wydawnicza)
• Retkińska (Kusocińskiego – Krzemieniecka)

Zanim podjęta zostanie ostateczna decyzja o wydzieleniu nowych buspasów, przedstawiciele miasta chcą skonsultować swój projekt z mieszkańcami Łodzi. Pierwsze otwarte spotkanie konsultacyjne odbędzie się w czwartek (12 grudnia) w godz. 17.00 – 19.00 w Biurze Aktywności Miejskiej przy ul. Tuwima 10. W trakcie konsultacji zostanie też poruszony temat tzw. „zielonej fali” oraz pierwszeństwa dla komunikacji publicznej.

Osoby, które nie będą mogły zjawić się na czwartkowym spotkani, będą mogły porozmawiać z urzędnikami o buspasach w punktach konsultacyjnych:

• 16 grudnia, godz. 12.00 – 13.00 – al. Politechniki przy rondzie Lotników Lwowskich
• 17 grudnia, godz. 12.00 – 13.00 – ul. Piotrkowska przy ul. Rewolucji 1905 r.

Ponadto 9 stycznia 2025 r. w godz. 17.00 – 19.00 w Biurze Aktywności Miejskiej przy ul. Tuwima 10 odbędzie się spotkanie warsztatowe.

Wydzielenie nowych buspasów ma na celu „uwolnienie” autobusów, które w godzinach szczytu tkwią w tworzących się na wytypowanych ulicach korkach, co w konsekwencji doprowadza do opóźnień w kursowaniu komunikacji miejskiej. Z drugiej strony wydzielenie buspasów, zmniejszy ilość pasów dostępnych dla osób podróżujących samochodami, co najprawdopodobniej skutkować będzie jeszcze większymi korkami. Dlatego zdania mieszkańców Łodzi w kwestii buspasów są podzielone, a do udziału w konsultacjach namawiają zarówno zwolennicy buspasów, jak i ich przeciwnicy.