Wicepremier Hiszpanii Yolanda Díaz poinformowała, że rząd Hiszpanii, w ramach starań o ochronę klimatu, rozważa wprowadzenie zakazu lotów krajowych na krótkich dystansach, o ile istnieje dla nich alternatywa w postaci połączenia kolejowego. Chodzi o trasy, które można przejechać pociągiem w czasie krótszym niż 2,5 godz.
Pomysł ten krytykują linie lotnicze, które podkreślają, że ograniczenie takie wpłynęłoby m.in. na popularne połączenie Madryt – Barcelona. Rozważany zakaz lotów krajowych uderzyłby głównie w hiszpańską Iberię, która musiałaby zlikwidować co najmniej 5 tras. Oprócz połączeń z Madrytu do Barcelony z siatki lotów zniknęłyby też połączenia ze stolicy Hiszpanii do Malagi, Walencji, Alicante i Sewilli. Szacuje się, że na tych trasach lata rocznie ok. 3,5 mln pasażerów.
Ponadto, choć z zakazu miałyby być wyłączone loty z przesiadkami na trasach międzynarodowych, to prezes Stowarzyszenia Linii Lotniczych Javier Gandara obawia się, że pasażerowie z mniejszych miast, zamiast krajowych przewoźników, wybieraliby loty zagranicznymi liniami lotniczymi.
Zwolennicy zakazu lotów powołują się na badania, które wykazały, że lot na trasie Barcelona - Madryt generuje dwukrotnie więcej emisji gazów cieplarnianych na pasażera niż ta sama podróż pociągiem. Z kolei flagowy hiszpański przewoźnik szacuje, że loty krajowe odpowiadają za zaledwie 1 proc. emisji gazów cieplarnianych w kraju.
