![Kultowe lata 80. Jak dobrze pamiętasz programy dla dzieci z okresu PRL-u? [QUIZ]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-58Dy-8ymC-Pm9B_jak-dobrze-pamietasz-programy-dla-dzieci-z-lat-80-300x250.jpg)
![Który z tych łódzkich budynków jest starszy? Sprawdź, jak dobrze znasz Łódź [QUIZ]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-bQfG-YNTk-n5EF_ktory-z-tych-lodzkich-budynkow-jest-starszy-sprawdz-jak-dobrze-znasz-lodz-300x250.jpg)
Dariusz Klimczak nie ukrywa, że obecny system opłat za autostrady w Polsce jest nie do utrzymania.
- Na ten moment będziemy przygotowywać jasną, klarowną, spójną koncepcję, jak ma wyglądać odpłatność bądź jej brak za polskie autostrady - powiedział.
Jak mają wyglądać nowe zasady? Szczegółów jeszcze nie poznaliśmy. Jedno jest pewne - mają być takie same dla wszystkich dróg.
- Nie możemy tak dzielić Polaków, że ten, który mieszka na południu bardzo słono płaci koncesjonariuszowi, a ten, który mieszka na północy, bądź jedzie na północ, jeździ sobie za friko. Ujednolicimy to albo będą całkowicie bezpłatne, albo będzie niska cena - zaznaczył minister.
Polecany artykuł:
Od kiedy zmiany miałyby wejść w życie? Tu kluczowy jest moment, w którym firmom zarządzającym niektórymi odcinkami autostrad w Polsce skończy się koncesja. Minister Klimczak wymienił datę. Zmiany miałyby wejść w życie do 2027 r. Wtedy to bowiem kończy się umowa z koncesjonariuszem autostrady na odcinku Katowice-Kraków.
ZOBACZ TEŻ: Protest rolników. Zablokowana autostrada A2
