Koniec darmowych autostrad w Niemczech
Stało się! Od 1 lipca 2024 roku autostrady w Niemczech przestały być darmowe. Nowy obowiązek nie dotyczy jednak wszystkich pojazdów. Opłaty będą musieli wnosić kierowcy pojazdów o masie całkowitej powyżej 3,5 tony i przeznaczonych do transportu towarów lub używanych do tego celu.
Opłata będzie obowiązywać także za zestaw pojazdów, ale tylko wtedy, gdy masa całkowita ciągnika przekracza 3,5 tony. Wcześniej myto za przejazd płacili jedynie kierowcy największych ciężarówek.
Opłaty za autostrady będą uzależnione od masy całkowitej pojazdów i będą wynosić od 11,4 do 24,8 eurocentów za kilometr. Szczegółowe informacje o stawkach można znaleźć na stronie internetowej firmy Toll Collect, która obsługuje system poboru opłat na niemieckich autostradach.
Kto może zostać zwolniony z opłaty?
Część ciężarówek będzie mogła jednak zostać zwolniona z opłat. Chodzi o pojazdy używane przez zakłady rzemieślnicze. Lista zawodów kwalifikujących się do zwolnienia jest dostępna na stronie Federalnego Urzędu Logistyki i Mobilności.
Jak podkreślają przedstawiciele sektora TSL, nowe przepisy uderzą w średnie firmy transportowe.
– Każdy kraj ma prawo do regulowania płat wewnętrznych według swoich potrzeb. W tej sytuacji jednak nie da się ukryć, że najbardziej poszkodowany będzie polski biznes, szczególnie ten przygraniczny. Wiele firm handlowych i transportowych stawiało na wymianę towarową z partnerami z Niemiec – powiedziała Hanna Mojsiuk, prezes Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie, cytowana przez RMF FM.
Oto czarna lista wakacyjnych kierunków. Tam nie jedź na urlop
